新世代集運收費9月15日訊 據廈門電視台報道 餐飲、住宿、洗車、洗衣等“六小”行業,與市民生活緊密相關,可以説是社會經濟中最細微的毛細血管,今年年初以來,受疫情影響,這些行業的經營者渡過了一段艱難的時光,也經歷了大浪淘沙般的優勝劣汰,而隨着生產生活秩序逐漸迴歸正常,我市的“六小”行業發展現狀如何?又面臨着哪些挑戰與機遇?我們欄目也推出“六小”行業觀察系列報道,今天(9月14日)我們首先來關注洗車、汽修行業,一起去看這個行業的人們是如何渡過難關,開拓向前的故事。
早上9點,位於湖裏金山片區的這家汽修店已經開門,店裏的工人們忙着洗車、維修。經營者黃先生告訴我們,冷清了幾個月的汽修店,上個月才逐漸迴歸正軌,而今年上半年,是他經營多年來,最難的一段時間。
汽車維修行業經營者 黃永興:過完年就沒開店了,到三月份才開,因為開店也沒人。(期間有開過嗎?)有開過,但是沒人也沒有車,沒生意。
去年下半年,黃永興曾在金山片區新開了一家分店,原本想着兩家店一起經營,可以有更好的發展,誰知分店剛開不久,就碰上了疫情的爆發。春節前後,為了防控疫情,人們出行減少,更別提來洗車、修車了。雖然房東有減免半個月的租金,員工的醫社保也在政策支持下可以緩交,但新開的店就這麼空着,費用天天在耗損。四月底,黃永興乾脆把新店盤了出去,換回的資金專注經營老店。五月份,老店擴大了面積、裝修一新再次出發。
汽車維修行業經營者 黃永興:(分店)開頭比較難,加上疫情,肯定更不好做,費用很大,房租啊、人工啊,所以考慮這些就先轉掉,回來老店這邊擴店。當時還是會有點猶豫 但是現在想想擴了還是對的 比原來兩個店的(營業額)要更高一些。
枋湖片區的金湖修理廠,先前也面臨着同樣的困境, 因為疫情影響,春節過後,外地員工無法按時返廠、沒有人來修車洗車,這家大型修理廠也冷清了一段時間。為了保證員工隊伍穩定,停業的兩個月裏,廠裏還是按時給員工發放工資、繳納醫社保。五月初,疫情防控形勢逐漸穩定,外地員工們都回來了,大家也開始積極尋找客源。
金湖修理廠後勤主管 宋安全:加強跟客户進行溝通,把我們廠裏復工復產的情況,跟客户進行交流,通知他們我們人員到位了,設備也基本上到位了,所以客户也陸續進場進行維護修理。7月份基本上是維持去年7月份的水平。
記者從我市汽車維修行業協會了解到,去年年底,我市登記在冊的汽車維修企業有900多家,在最困難的時刻,這些企業相互扶持,哪家員工不夠,哪家技術不足,大家都會及時溝通、互相幫助,共渡難關。業內人士表示,這次疫情,也是一個大浪淘沙的過程,目前我市已有700多家汽修企業恢復了生產經營,先前規模較小、技術薄弱、管理不善的企業,陸續被淘汰或者整合,我市汽修行業也更趨於成熟穩定,隨着生產生活秩序陸續恢復,洗車、汽修業務需求會不斷增加,相關企業也將會以更精益化的服務打開更大的市場。
廈門市汽車維修行業協會會長 李啓順:我們今後的發展趨向,是往新能源的方向去發展,維修方面是精益求精地把車修好,服務上面是更上一層樓的服務,貼心的服務。有一些不規範的,一些沒辦法經營的自然消失掉了,我們這些正規的單位,會有一個更好的未來。